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管材与配件的公差配合必须吻合。铜管的椭圆度和壁厚的不均匀度必须符合产品标准规定。目前采用成品配件较多,必须加工---
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铜管内外表面允许偏差:纵向划痕---不大于0.35mm;横向凸出高度或凹入---不大于0.35mm;疤块、碰伤或凹坑,其---不超过0.03mm,面积不超过表面积的0.5%。
胀口或翻边连接的管子,施工前应每批抽1%且不小于两根进行胀口或翻边试验。如有裂纹需进行退火处理,重做试验。如仍有裂纹,则该批管子需要逐根退火、试验,江干区白铁通风管道工程,不合格者不得使用。
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12、不锈钢风管耐腐蚀性能差
12.1、表现形式:风管表面有划伤、擦毛等缺陷和焊渣飞溅物,焊缝表面呈现黑、黄斑及花斑。甚至风管局部锈蚀。
12.2、危害性:降低不锈钢通风系统的抗腐蚀能力,缩短使用寿命。同时由于风管局部腐蚀,降低了通风系统的严密性,使有害气体扩散到环境中,影响工作人员的---。
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12.3、产生的原因分析:
、风管板材下料、加工的方法不当;
、在操作过程中,碳素钢与不锈钢接触,使其表面出现腐蚀中心,白铁通风管道工程加工,破坏其氧化层的钝化膜;
、选用的焊接工艺不合理,应采用弧焊、直流电弧焊,但不得采用氧气。
、焊接过程中未采取防止焊渣飞溅直接下落到风管板材上的措施,应在焊缝两侧表面涂抹白垩粉;
、焊接后表面未清理,应先去除油污、焊渣及飞溅物,然后酸洗、热水冲洗及钝化处理;
、在焊缝及其边缘处开洞,将使洞口变形,以及由于二次焊接而产生的金相结构变化;
、风管支架采用碳素钢支架未采取隔离措施;
、风管的法兰连接螺栓、螺母未采用不锈钢制成的紧固件;如采用碳素钢紧固件时,应涂刷耐酸涂料。
对防腐与油漆的要求进行检查
在喷涂底漆前,表面灰尘、铁锈、焊渣、油污等必须清除干净,涂料的品种及涂层遍数,标记必须符合设计要求和施工规范规定。漆膜附着牢固,光滑均匀,无漏涂、剥落、起泡、返锈等缺陷。部件油漆后,活动部件保持灵活,松紧适度,阀门启闭标记明确、清晰、美观。支(吊、托)架的防腐处理及油漆颜色应符合设计要求,且色泽基本一致、无漏涂。
对工程测压管的安装检查
测压管在防护密闭门外的一端应设有向下的弯头;另一端宜设在通风机房或控制室,并应安装铜球阀,测压管采用dn15的镀锌钢管。通过防毒通道的测压管,其接口应焊接。测压管连接焊接应焊满,不漏气。管路阀门与配件连接应严密。测压板应做防腐处理,并用膨胀螺栓固定。每个口部的防毒通道、密闭通道的防护密闭墙上要设置检查防毒通道、密闭通道的气密测量管,气密测量管应采用dn50的镀锌钢管,其两端应有防护密闭措施。


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